1、寶馬3系轎車運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，所以在訓(xùn)練中感覺(jué)比其他車重一點(diǎn)，這很正常。這樣做的好處是它的方向非常準(zhǔn)確，尤其是速度上去之后。外觀，時(shí)尚高貴，非常大氣，做工精細(xì)，車身隔音效果好，操控靈活，安全配置豐富。

2、方向盤和助力器的關(guān)系是密不可分的，所以當(dāng)方向盤變得很重的時(shí)候，很可能也是助力器系統(tǒng)的內(nèi)部出現(xiàn)了一些電路接觸不良或者是其它問(wèn)題，這種情況應(yīng)去4店檢修一下。

3、所以說(shuō)方向盤有輕有重，出現(xiàn)這種情況不一定是車子壞掉了，一方面根據(jù)各人喜好開(kāi)車，另一方面就是系統(tǒng)全面的專業(yè)檢查，才能比較好的來(lái)解決這一個(gè)問(wèn)題。

4、而且三系本來(lái)車小，所以之前的液壓助力調(diào)教還是比較重的，男的開(kāi)都覺(jué)得很重。

5、來(lái)自遼寧的車主李先生表示，其購(gòu)買的2018款華晨寶馬3系，在轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤回正時(shí)有卡滯現(xiàn)象，速度越快越明顯。到4S店做編程后卡滯現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)向助力不均勻左輕右重，最終4S店同意索賠轉(zhuǎn)向機(jī)。

6、②支起前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，若感到轉(zhuǎn)向沉重，說(shuō)明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。此時(shí)可將轉(zhuǎn)向垂臂拆下，再轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，若感到沉重，說(shuō)明是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的故障，應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換損壞的零件。