維柴發(fā)動機主油道和水泵相通嗎?
1、缸墊損毀后使油道與水道貫通,由于機油的壓力高于冷卻水的壓力機油進入水道后再入水箱。觀察水箱冷卻水表面有氣流逸出。停機后冷卻水會自流到機油道里再進入油底殼。發(fā)動機水道同機油道貫通了,只能換發(fā)動機了。
2、汽缸墊破損,油道和水道相通發(fā)動機機油也應(yīng)該進水發(fā)白,你可以從機油尺上看到機油是否發(fā)白來確定。排氣管竄油是排氣門油封磨損,更換一組氣門油封就行了。
3、節(jié)溫器沒打開之前,冷卻液從旁通的水管里進入水泵,被輸入缸體,冷卻缸套、機油冷卻器,然後通過缸床墊進入6個獨立的汽缸蓋,冷卻燃油噴嘴、氣門座圈,然後通過安裝在各個缸蓋上的分水管匯總在一起,流向節(jié)溫器。