全新上市的CLA本次共發(fā)布兩款車型,分別為CLA200和CLA260 4MATIC,市場指導(dǎo)價(jià)為:298萬和388萬。上一代CLA在國內(nèi)就擁有很不錯的銷量,很多經(jīng)銷商(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)常出現(xiàn)加價(jià)的現(xiàn)象。
奔馳推出了slk敞篷跑車,世界上第一款帶硬頂?shù)某ㄅ衽苘囉纱苏Q生至今slk還不到10歲,在奔馳大家族中只能算“小弟弟”,然而它的表現(xiàn)卻有奔馳老道成熟的作風(fēng):銷售超過30萬輛,輕松占據(jù)著同級市場的頭把交椅。
奔馳最便宜的車型是2019年推出的奔馳入門級車型A180L。A180L是緊湊型車,售價(jià)218-238萬元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),店內(nèi)優(yōu)惠39萬元,所以落地價(jià)不到20萬。作為一個豪華品牌,能在20萬元以內(nèi)帶一輛車就很不錯了。
奔馳最便宜的跑車是奔馳CLA級,價(jià)位在二三十萬左右。
全新上市的CLA本次共發(fā)布兩款車型,分別為CLA200和CLA260 4MATIC,市場指導(dǎo)價(jià)為:298萬和388萬。上一代CLA在國內(nèi)就擁有很不錯的銷量,很多經(jīng)銷商(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)經(jīng)常出現(xiàn)加價(jià)的現(xiàn)象。
奔馳推出了slk敞篷跑車,世界上第一款帶硬頂?shù)某ㄅ衽苘囉纱苏Q生至今slk還不到10歲,在奔馳大家族中只能算“小弟弟”,然而它的表現(xiàn)卻有奔馳老道成熟的作風(fēng):銷售超過30萬輛,輕松占據(jù)著同級市場的頭把交椅。
奔馳最便宜的車型是2019年推出的奔馳入門級車型A180L。A180L是緊湊型車,售價(jià)218-238萬元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),店內(nèi)優(yōu)惠39萬元,所以落地價(jià)不到20萬。作為一個豪華品牌,能在20萬元以內(nèi)帶一輛車就很不錯了。
奔馳最便宜的跑車是奔馳CLA級,價(jià)位在二三十萬左右。