當(dāng)左后視鏡下沿與黃線重合時(shí),向右打死方向,車輛繼續(xù)行駛;看右后視鏡,注意觀察車后輪與右?guī)旖堑木嚯x,如果車后輪距離右?guī)旖莿偤迷?0cm,那就不需要修正方向,直接繼續(xù)向后倒車即可。
導(dǎo)致倒庫(kù)看點(diǎn)不準(zhǔn)的有以下幾個(gè):車身向兩邊歪斜導(dǎo)致看點(diǎn)的點(diǎn)位發(fā)生變化。練車時(shí)的車速不夠穩(wěn)定導(dǎo)致做出剎車反應(yīng)后到車輛停止時(shí)的距離有所不同,進(jìn)而導(dǎo)致每次的點(diǎn)位會(huì)對(duì)應(yīng)著不同的位置。
座椅有偏差,點(diǎn)位就容易找不準(zhǔn)。坐的不正或者是頭歪都會(huì)導(dǎo)致找不準(zhǔn)點(diǎn)位。方向盤打的太快或太慢。
科目二基本都是死點(diǎn)位,座椅、后視鏡沒(méi)調(diào)好,點(diǎn)位的精確度也會(huì)受影響,所以調(diào)座椅和后視鏡是非常重要的,如果座椅和后視鏡每次都不一樣,看點(diǎn)也是看不準(zhǔn)的,盡管再怎么勤學(xué)苦練也是徒勞。
:調(diào)座椅比后視鏡重要 后視鏡調(diào)不好,可能看不見(jiàn)車尾、后輪,但只要能看見(jiàn)了,絕對(duì)不會(huì)影響點(diǎn)位的準(zhǔn)確,偏差些沒(méi)問(wèn)題。但座椅有偏差,點(diǎn)位一定不準(zhǔn)。所以每次上車,一定調(diào)整座椅,前后位置、高度要一致。
科目二倒庫(kù)停車點(diǎn)位看不準(zhǔn)的原因有座椅有偏差、坐的不正或者是頭歪都會(huì)導(dǎo)致找不準(zhǔn)點(diǎn)位、方向盤打的太快或太慢、看不懂鏡像距離。科目二又稱小路考,即場(chǎng)地駕駛技能考試科目。
當(dāng)左后視鏡下沿與黃線重合時(shí),向右打死方向,車輛繼續(xù)行駛;看右后視鏡,注意觀察車后輪與右?guī)旖堑木嚯x,如果車后輪距離右?guī)旖莿偤迷?0cm,那就不需要修正方向,直接繼續(xù)向后倒車即可。
導(dǎo)致倒庫(kù)看點(diǎn)不準(zhǔn)的有以下幾個(gè):車身向兩邊歪斜導(dǎo)致看點(diǎn)的點(diǎn)位發(fā)生變化。練車時(shí)的車速不夠穩(wěn)定導(dǎo)致做出剎車反應(yīng)后到車輛停止時(shí)的距離有所不同,進(jìn)而導(dǎo)致每次的點(diǎn)位會(huì)對(duì)應(yīng)著不同的位置。
座椅有偏差,點(diǎn)位就容易找不準(zhǔn)。坐的不正或者是頭歪都會(huì)導(dǎo)致找不準(zhǔn)點(diǎn)位。方向盤打的太快或太慢。
科目二基本都是死點(diǎn)位,座椅、后視鏡沒(méi)調(diào)好,點(diǎn)位的精確度也會(huì)受影響,所以調(diào)座椅和后視鏡是非常重要的,如果座椅和后視鏡每次都不一樣,看點(diǎn)也是看不準(zhǔn)的,盡管再怎么勤學(xué)苦練也是徒勞。
:調(diào)座椅比后視鏡重要 后視鏡調(diào)不好,可能看不見(jiàn)車尾、后輪,但只要能看見(jiàn)了,絕對(duì)不會(huì)影響點(diǎn)位的準(zhǔn)確,偏差些沒(méi)問(wèn)題。但座椅有偏差,點(diǎn)位一定不準(zhǔn)。所以每次上車,一定調(diào)整座椅,前后位置、高度要一致。
科目二倒庫(kù)停車點(diǎn)位看不準(zhǔn)的原因有座椅有偏差、坐的不正或者是頭歪都會(huì)導(dǎo)致找不準(zhǔn)點(diǎn)位、方向盤打的太快或太慢、看不懂鏡像距離。科目二又稱小路考,即場(chǎng)地駕駛技能考試科目。