1、空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。機油濾清器堵塞,導致機油消耗量增大。
2、EGR閥損壞,發(fā)動機的機油廢氣進入燃燒室,造成燒機油。判斷方法:拆下空氣進氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:維修或更換EGR閥。
3、發(fā)動機燒機油原因如下:氣門密封性不良:氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內(nèi),但隨著使用年限增長,會出現(xiàn)磨損和老化狀況,使得氣門密封性不良,從而機油容易進入燃燒室內(nèi)。
4、燒機油是指機油進入發(fā)動機燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。正常情況下,發(fā)動機工作時,會燃燒掉一部分潤滑缸體、活塞、氣門的油,但消耗應該很小,一旦超出正常范圍,就常說“燒油”出故障。
5、燒機油的主要原因 配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。
1、空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。機油濾清器堵塞,導致機油消耗量增大。
2、EGR閥損壞,發(fā)動機的機油廢氣進入燃燒室,造成燒機油。判斷方法:拆下空氣進氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:維修或更換EGR閥。
3、發(fā)動機燒機油原因如下:氣門密封性不良:氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內(nèi),但隨著使用年限增長,會出現(xiàn)磨損和老化狀況,使得氣門密封性不良,從而機油容易進入燃燒室內(nèi)。
4、燒機油是指機油進入發(fā)動機燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。正常情況下,發(fā)動機工作時,會燃燒掉一部分潤滑缸體、活塞、氣門的油,但消耗應該很小,一旦超出正常范圍,就常說“燒油”出故障。
5、燒機油的主要原因 配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。