1、WEY的底盤特別厚實穩(wěn)健,我開的是VV7,用的是前麥弗遜獨立懸架加后雙橫臂獨立懸架,主要特點是高速穩(wěn),低速濾震性能好,而且操控感也非常出色。
2、華晨中華V7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤懸架結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜后多連桿和新開發(fā)的四連桿后懸架。底盤由寶馬和麥格納聯(lián)合支持,具有良好的操控穩(wěn)定性和道路適應(yīng)性。這底盤配置在同級車中相當(dāng)優(yōu)秀。華晨中華v7駕駛體驗 6t發(fā)動機的充沛動力毋庸置疑。
3、VV7的操控很不錯,方向輕便指向準(zhǔn)確,底盤扎實穩(wěn)健。高速100多公里巡航時也有很好的行駛穩(wěn)定性,底盤支撐性好,變道干脆利落。
4、而VV7在車輛行駛過程中的隔音靜謐的控制也非常不錯,VV7搭載了燕飛利仕高端的音響,12個高保真揚聲器的環(huán)繞,音質(zhì)效果比較震撼,加上底盤扎實、濾震也不錯,增加了VV7在行駛途中的娛樂性和舒適性。
5、還有的網(wǎng)友評論說:自從開上vv7之后,頭也不疼了,腿也利索了。
1、WEY的底盤特別厚實穩(wěn)健,我開的是VV7,用的是前麥弗遜獨立懸架加后雙橫臂獨立懸架,主要特點是高速穩(wěn),低速濾震性能好,而且操控感也非常出色。
2、華晨中華V7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤懸架結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜后多連桿和新開發(fā)的四連桿后懸架。底盤由寶馬和麥格納聯(lián)合支持,具有良好的操控穩(wěn)定性和道路適應(yīng)性。這底盤配置在同級車中相當(dāng)優(yōu)秀。華晨中華v7駕駛體驗 6t發(fā)動機的充沛動力毋庸置疑。
3、VV7的操控很不錯,方向輕便指向準(zhǔn)確,底盤扎實穩(wěn)健。高速100多公里巡航時也有很好的行駛穩(wěn)定性,底盤支撐性好,變道干脆利落。
4、而VV7在車輛行駛過程中的隔音靜謐的控制也非常不錯,VV7搭載了燕飛利仕高端的音響,12個高保真揚聲器的環(huán)繞,音質(zhì)效果比較震撼,加上底盤扎實、濾震也不錯,增加了VV7在行駛途中的娛樂性和舒適性。
5、還有的網(wǎng)友評論說:自從開上vv7之后,頭也不疼了,腿也利索了。