1、變形量不大的話可以加溫校正,用氧氣配合乙炔在凸出的一面分多個點(diǎn)烤,冷卻后能回過來一些.如果變形量大的話不建議用火校直.今年掛車便宜如果變形嚴(yán)重建議更換上裝(車橋不換),具體要看見車才能評論。
2、如果起步后,掛車傾斜不過來,應(yīng)停車檢查原因,重新調(diào)整掛車或機(jī)動車位置,然后再起步;如果機(jī)動車和掛車形成的角度接近,00時,不可冒險起步,防止將掛車拖翻。
3、十三米掛車邊梁加固需要專門定做抗壓力較強(qiáng)的護(hù)件。并且要根據(jù)邊梁尺寸定做,做好以后在邊梁打孔用螺絲螺母等固定件進(jìn)行固定。
4、所述托板對應(yīng)襯板的底部設(shè)有u形結(jié)構(gòu)的放置槽。所述放置槽的內(nèi)部設(shè)有水管,所述水管與放置槽底面的嵌設(shè)的噴頭連通。加強(qiáng)板的下部均設(shè)有開口向下傾斜的掛槽,所述襯板通過螺栓與邊梁本體和托板的對應(yīng)位置固定連接。
1、變形量不大的話可以加溫校正,用氧氣配合乙炔在凸出的一面分多個點(diǎn)烤,冷卻后能回過來一些.如果變形量大的話不建議用火校直.今年掛車便宜如果變形嚴(yán)重建議更換上裝(車橋不換),具體要看見車才能評論。
2、如果起步后,掛車傾斜不過來,應(yīng)停車檢查原因,重新調(diào)整掛車或機(jī)動車位置,然后再起步;如果機(jī)動車和掛車形成的角度接近,00時,不可冒險起步,防止將掛車拖翻。
3、十三米掛車邊梁加固需要專門定做抗壓力較強(qiáng)的護(hù)件。并且要根據(jù)邊梁尺寸定做,做好以后在邊梁打孔用螺絲螺母等固定件進(jìn)行固定。
4、所述托板對應(yīng)襯板的底部設(shè)有u形結(jié)構(gòu)的放置槽。所述放置槽的內(nèi)部設(shè)有水管,所述水管與放置槽底面的嵌設(shè)的噴頭連通。加強(qiáng)板的下部均設(shè)有開口向下傾斜的掛槽,所述襯板通過螺栓與邊梁本體和托板的對應(yīng)位置固定連接。