網(wǎng)上汽車降價(jià)的真實(shí)性取決于你所買的汽車及汽車經(jīng)銷商(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。在拍賣和私人出售的汽車市場上,網(wǎng)上汽車降價(jià)很可能是真的,因?yàn)榕馁u市場不會(huì)欺騙消費(fèi)者,而且比起正規(guī)汽車經(jīng)銷商,他們的價(jià)格也更具優(yōu)勢。
這意味著電池生產(chǎn)成本至少降低一半,一臺車純電動(dòng)車型至少能節(jié)省30-40%的生產(chǎn)成本,留給車企降價(jià)的空間非常大,尤其是在新能源車型價(jià)格戰(zhàn)激烈的當(dāng)下,特斯拉肯定會(huì)放棄利潤選擇增配或降價(jià)來換取市場。
今年7月1日前燃油車大降價(jià)的說法并不準(zhǔn)確。事實(shí)上,從2021年7月1日起,國務(wù)院正式實(shí)施新的汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn),即國六b排放標(biāo)準(zhǔn),旨在減少汽車尾氣排放對空氣質(zhì)量和環(huán)境的影響。
網(wǎng)上汽車降價(jià)的真實(shí)性取決于你所買的汽車及汽車經(jīng)銷商(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。在拍賣和私人出售的汽車市場上,網(wǎng)上汽車降價(jià)很可能是真的,因?yàn)榕馁u市場不會(huì)欺騙消費(fèi)者,而且比起正規(guī)汽車經(jīng)銷商,他們的價(jià)格也更具優(yōu)勢。
這意味著電池生產(chǎn)成本至少降低一半,一臺車純電動(dòng)車型至少能節(jié)省30-40%的生產(chǎn)成本,留給車企降價(jià)的空間非常大,尤其是在新能源車型價(jià)格戰(zhàn)激烈的當(dāng)下,特斯拉肯定會(huì)放棄利潤選擇增配或降價(jià)來換取市場。
今年7月1日前燃油車大降價(jià)的說法并不準(zhǔn)確。事實(shí)上,從2021年7月1日起,國務(wù)院正式實(shí)施新的汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn),即國六b排放標(biāo)準(zhǔn),旨在減少汽車尾氣排放對空氣質(zhì)量和環(huán)境的影響。