1、汽車氣缸壓力一般為1000KPA左右(汽油機)或2000KPA左右(柴油機)。氣缸壓力指的是在壓縮結(jié)束時,活塞到達上止點時氣缸的壓縮力。氣缸壓力不足意味著氣缸的密封性降低,會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降,啟動困難。
2、汽車氣缸壓力一般汽油機1000KPA左右,柴油機2000KPA左右。氣缸壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時,氣缸縮壓力的大小。
3、汽車氣缸壓力一般為汽油機1000KPA左右,柴油機2000KPA左右。氣缸壓力是指壓縮結(jié)束時活塞到達上止點時氣缸的壓縮力。氣缸壓力不足意味著氣缸的密封性降低,會使發(fā)動機功率降低,啟動困難。
解決方法:將車輛停在平整的地方,平穩(wěn)停放。打開引擎蓋,檢查引擎蓋鎖下支架的損壞情況。如果僅是支架破裂,可以使用膠水或者膠帶等工具進行臨時修補,以避免引擎蓋顛簸或打開。
要調(diào)整配方實現(xiàn)這種感覺是很難的,剎車系數(shù)太大了不行,太小了也不行,摩擦系數(shù)太大,剎車能力是很強了,但車會低頭、抖動、噪音,小了呢,更危險,感覺該停了沒停。