1、柴油機(jī)排氣管出機(jī)油的原因是：動(dòng)力自然磨損、活塞環(huán)與缸套之間間隙過(guò)大、機(jī)油是否加的過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)艙壓力過(guò)大。

2、柴油機(jī)排氣管噴機(jī)油的原因：動(dòng)力自然磨損，活塞環(huán)與缸套之間的間隙過(guò)大。機(jī)油過(guò)量導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙壓力過(guò)大?；钊N和缸套出現(xiàn)故障。氣門桿和氣門導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重或者密封過(guò)差。

3、可能是是氣缸竄氣。可能是是曲軸箱呼吸器堵了壞了。如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問(wèn)題了。一般說(shuō)，廢氣管排機(jī)油是因?yàn)榍S壓力大。如果是剛維修完，氣缸內(nèi)有機(jī)油存留，短時(shí)間內(nèi)會(huì)有油排出。

4、你好，單缸柴油機(jī)油箱下面的口是活塞排氣孔，漏油原因：排氣門封閉不嚴(yán)，或油封老化。檢查汽缸蓋有無(wú)破損。拆下進(jìn)排氣歧管換墊片 有增壓器嗎，有的話重點(diǎn)檢查。活塞密封程度，是否竄油。希望對(duì)你有所幫助。

5、排氣管噴機(jī)油，很大可能是因?yàn)榛钊?、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障了，這時(shí)候就需要找到受損的位置，然后將其更換即可。可別等到出現(xiàn)拋錨的情況才開(kāi)始注意，到時(shí)候的后果可以說(shuō)是不堪設(shè)想的。