在剎車(chē)過(guò)程中,是一個(gè)減速過(guò)程,加速度與速度方向肯定是相反的,剎車(chē)初始速度V0,加速度為a,則有V=v0-at。
物理中,雖然有些物理量是矢量,用正負(fù)號(hào)可以表示方向。但也可以省略正負(fù)號(hào),只表示大小。補(bǔ)充此處回答阻力為20N也可。一般來(lái)說(shuō),題目求矢量時(shí),是需要回答出大小和方向的。
以初速度為正方向。則:初速度 Vo = 20m/s , 加速度 a = -5m/s 末速度V = 0 剎車(chē)時(shí)間 t = (V - Vo) / a = (0 - 20) / (-5) = 4s ∵4s就已經(jīng)停下了。
運(yùn)動(dòng)方向不僅由力方向決定,初速度方向也是一個(gè)重要的決定因素。討論一下你上述的疑問(wèn):1·為什么F合的方向不一定是物體的運(yùn)動(dòng)方向呢?1·F合方向與初速度方向一致時(shí),“F合的方向就是物體的運(yùn)動(dòng)方向”才成立。
綜合來(lái)看,大眾CC的性價(jià)比還是比較高的。它不僅外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精美,動(dòng)力強(qiáng)勁,而且價(jià)格相對(duì)較為親民,非常適合那些想要買(mǎi)一款既有品質(zhì)又不會(huì)太貴的中型轎車(chē)的消費(fèi)者。綜合來(lái)看,大眾CC的性價(jià)比還是比較高的。
值得購(gòu)買(mǎi)。這款車(chē)就是這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比比較高。造型足夠時(shí)尚美觀。內(nèi)飾空也不小。內(nèi)飾的做工非常細(xì)致。CC起步快,超速快,真的很牛逼。