可能原因：散熱風(fēng)扇插頭松動(dòng)，散熱風(fēng)扇故障。故障排除：重新拔插風(fēng)扇插頭線；給風(fēng)扇單獨(dú)供電，檢查風(fēng)扇是否正常。電池溫度過(guò)高或過(guò)低 可能原因：散熱風(fēng)扇插頭松動(dòng)，散熱風(fēng)扇故障，溫度探頭損壞。

當(dāng)出現(xiàn)絕緣故障時(shí)一般需要對(duì)電池內(nèi)部發(fā)生故障的電池包進(jìn)行更換，如果發(fā)生多點(diǎn)絕緣故障，那么有可能需要整塊電池進(jìn)行更換。

出現(xiàn)絕緣故障車(chē)輛不會(huì)高壓上電，一般的原因是有可能高壓插接件進(jìn)水或有濕氣，或者是高壓高壓線束直流輸出對(duì)外殼絕緣阻值降低。排除方法是利用絕緣測(cè)試儀給全車(chē)高壓模塊及高壓線束測(cè)量絕緣阻值，如果找出故障點(diǎn)就直接更換就可以。

動(dòng)力電池絕緣電阻低指示燈亮?xí)r，表示動(dòng)力電池絕緣性能降低。很多時(shí)候是長(zhǎng)時(shí)間淋雨或梅雨天氣造成的，靜放幾天等車(chē)輛干燥了或許能好。如不能，就需要去維修店檢查維修了。

第一部分 絕緣檢測(cè)的故障原因 電動(dòng)汽車(chē)絕緣的問(wèn)題主要可以分為：內(nèi)部：這部分我們細(xì)致的展開(kāi)，從大的來(lái)看，主要是電解液泄露、外部液體進(jìn)入、絕緣層被破壞之后，電池模組和單體出現(xiàn)了導(dǎo)電的回路。