經(jīng)過與
雷克薩斯ES(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)300h的相處,對于
雷克薩斯混動技術(shù)我是非常認(rèn)可的,另外它整體的駕控體驗偏向家用車的舒適,但在豐田油電混合動力技術(shù)的加持下,尤其是節(jié)油的表現(xiàn)上面有著明顯效果,為節(jié)能減排確實做出了不少的貢獻(xiàn)。
有些準(zhǔn)車主會覺得雷克薩斯ES300h的性價比一般,但以我過來人的經(jīng)驗只能說,誰用誰知道它的好。
方向和路感都比較清晰,連小石子蹦底盤都聽特別清,這個問題好像可以通過底盤裝甲改善。1000公里基本有800公里都是高速。整體還比較滿意,優(yōu)點其他es車主都說差不多,咱們來說說些缺點吧。
0有用
0踩
回復(fù)