標志607性能怎么樣?詳細介紹一下
標致607的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架采用了多連桿獨立懸架。多連桿式懸架可以提高車輪的抓地力,進而提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。盡管多連桿懸架結構較為復雜,但其性能十分出色。
其實,駕駛標致607的真正優(yōu)勢在于高速行駛的穩(wěn)定性以及優(yōu)良的操控系統(tǒng)。在秉承了法國車系優(yōu)良底盤的同時,標致607裝備了其特有的AMVAR系統(tǒng),即9程序可變阻尼系統(tǒng)。
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