2、導(dǎo)致奔馳7AT變速箱頓挫感的原因有很多，你可以觀察下，是不是在油門比較大的時(shí)候，變速箱升檔導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速跌落多一些，從而產(chǎn)生的較明顯的頓挫感，尤其是在用S或者S+模式的時(shí)候更加明顯。

3、之所以運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩輸出直接抵消了自動(dòng)變速箱因結(jié)構(gòu)帶來(lái)的頓挫。因此在日常駕駛中油門踩起來(lái)，可以一定程度上抵消變速箱的頓挫感。

4、汽車變速箱頓挫嚴(yán)重的原因：內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。