2、轉(zhuǎn)向器軸承過(guò)松或轉(zhuǎn)向器齒合傳動(dòng)副間隙過(guò)大。 主、橫拉桿球頭銷(xiāo)磨損松曠,產(chǎn)生松動(dòng)。 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯銷(xiāo)磨損嚴(yán)重,配合間隙過(guò)大。 前輪轂軸承松曠。 前輪彎曲,鉚釘松動(dòng)。 車(chē)架和輪輞變形。
3、方向機(jī)本身可以調(diào)節(jié)間隙的,不過(guò)要是調(diào)得過(guò)緊的話,方向會(huì)變重,但是如果方向機(jī)內(nèi)部本身就已經(jīng)嚴(yán)重磨損,那就已經(jīng)沒(méi)有維修價(jià)值了,只有換。