剎車分泵的工作原理
主缸活塞下移,使氣體被制動管帶動,然后制動分泵帶動轉(zhuǎn)軸,使制動蹄外徑變寬,與制動鼓結(jié)合,導致車輛行駛安全。汽車制動缸的工作原理如下:制動器工作原理的關鍵是摩擦力。
液壓剎車泵的原理基本都是一樣的,在密閉的空間內(nèi),由液壓來驅(qū)動,都是利用帕斯卡原理。
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