2、機(jī)油加多發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)故障，影響動(dòng)力，機(jī)油加多了在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，將增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)使濺到_壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線(xiàn)之間為好。

3、柴油機(jī)機(jī)油加多了有危害：對(duì)啟動(dòng)和高速旋轉(zhuǎn)的曲軸產(chǎn)生很大阻力，使動(dòng)力下降，在車(chē)輛行駛時(shí)也就增加油耗。

4、機(jī)油不能加多了，加多了肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的，增加油耗；影響動(dòng)力；會(huì)加速積碳的產(chǎn)生，損壞汽車(chē)某些部件，導(dǎo)致曲軸油封滲油，機(jī)油保質(zhì)期縮短。

5、柴油機(jī)機(jī)油加多了會(huì)增加油耗。過(guò)多的機(jī)油會(huì)引起油壓過(guò)大，從而抵消引擎內(nèi)部摩擦力，使得機(jī)油不必要地阻礙了轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損失增大，從而增加燃油消耗和污染排放。