胎壓過高帶來的危害：輪胎的摩擦力和附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)、跑偏，降低駕駛舒適性；加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，容易導(dǎo)致輪胎鼓包和夾雜石頭等。

胎壓過高，輪胎與路面接觸面就會(huì)變小，輪胎中心易磨損；且附著力變小，影響行車安全；胎壓過高輪胎減震效果會(huì)變差，影響車子舒適性，如果在炎熱的夏季，胎壓過高會(huì)加大爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

其實(shí)胎壓低更容易造成爆胎。由于胎壓過低，輪胎胎側(cè)會(huì)嚴(yán)重變形，高速行駛時(shí)胎側(cè)反復(fù)大范圍變形，容易導(dǎo)致輪胎結(jié)構(gòu)性損傷，從而造成爆胎。所以高速跑的時(shí)候，我寧愿胎壓高一點(diǎn)，也不愿意胎壓低一點(diǎn)。

夏季高溫對(duì)于胎壓肯定是有一定影響的，一般冬季天氣比較冷都會(huì)在原有標(biāo)準(zhǔn)胎壓上打高一點(diǎn)，而夏季則會(huì)在原有基礎(chǔ)上少打一些。