目前大多數(shù)車都需要備用輪胎，作為應(yīng)急之需。只是安裝位置有差異。你說的這種掛在后部的一般為越野車采用；大多數(shù)轎車的備用輪胎隱藏在后備箱中，也有吊在車行李箱下部的；更為少見的是部分車型的備用輪胎隱藏在發(fā)動機倉的。

換輪胎熱了會出汗，冷了會凍得厲害。所以相比之下，寶馬的防爆輪胎設(shè)計還是避免了路上換輪胎的麻煩。越野車有一個非常特殊的設(shè)計。

但是這又會出現(xiàn)幾個問題，首先把備胎吊在車尾底盤下方，會影響車輛的離去角。也就是說，如果行駛在坑洼路面，或者上下一些大坡的時候，備胎很容易刮到地面，影響車輛的通過性。

一般越野車的底盤都是比較高，如果備胎跟轎車一樣放在車輛行李箱下的話會拖底汽車的底盤，所以設(shè)計的時候都是把它掛在后面。