K5凱酷 經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）參考價(jià)： 168-58萬 指導(dǎo)價(jià)：118-58萬 K5凱酷的設(shè)計(jì)非常好看，充滿現(xiàn)代科技感，前臉層次感分明中網(wǎng)和下格柵都很有設(shè)計(jì)感，線條硬朗，肌肉感十足，頭燈犀利，給人以不怒自威的視覺感受。

動力方面，長安UNI-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的這臺0T發(fā)動機(jī)，采用的是最新一代的“藍(lán)鯨”技術(shù)，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配的是愛信8AT變速箱。

最強(qiáng)國產(chǎn)0T 其實(shí)在這之前長安UNI-V和領(lǐng)克03都推出了0T版本，而且發(fā)動機(jī)的最大馬力分別去到了233匹和254匹，在自主品牌A級轎車中已經(jīng)是佼佼者的水平。但相比之下，影豹0T的動力規(guī)格來得更猛一些。

在過去，由于缺乏技術(shù)積累，性能車市場一直被國外品牌占據(jù)，這些車企都有著悠久的賽道歷史和改裝文化，自主品牌想要躋身其中，需要付出巨大的努力。