1、支承整車(chē)的重量，包括在汽車(chē)質(zhì)量上下運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性動(dòng)載荷。

2、緩和由路面?zhèn)鹘o車(chē)體的沖擊力，起“減振器”的作用。

3、借助輪胎和路面之間的摩擦作用，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)和阻止汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的外力，即驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，同時(shí)還產(chǎn)生平衡汽車(chē)側(cè)向力的地面?zhèn)认蚍醋饔昧?，保證汽車(chē)行駛時(shí)的橫向穩(wěn)定性。

4、承擔(dān)跨越障礙的作用，保證汽車(chē)的通過(guò)性。車(chē)輪不僅要具有一定的強(qiáng)度，而且應(yīng)能緩和不平路面所造成的沖擊和振動(dòng)；輪胎與路面還要有良好的附著能力。

輪胎的性能

第一類(lèi)，法規(guī)強(qiáng)制要求的安全性能：高速、耐久、脫圈、強(qiáng)度、外緣尺寸；

第二類(lèi)，輪胎裝配到整車(chē)測(cè)試的性能：舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐沖擊性能、干濕地制動(dòng)性能、磨耗性能等；

第三類(lèi)，為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車(chē)上的輪胎性能表現(xiàn)而進(jìn)行的單胎性能測(cè)試：靜態(tài)接地壓力分布、滾動(dòng)阻力、輪胎剛性、輪胎單體噪聲、輪胎模態(tài)、PRAT、六分力測(cè)試、氣味性、氣密性、環(huán)保性、輪胎動(dòng)平衡均勻性等。