發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)活塞和缸壁之間起潤(rùn)滑作用的機(jī)油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內(nèi)不超過一升就是正常的機(jī)油消耗，反之就是燒機(jī)油。燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。

渦輪的軸承比較特殊，采用懸浮式軸承，沒有滾珠，就靠機(jī)油懸浮后轉(zhuǎn)動(dòng)，所以漏油再所難免。判斷渦輪器是否漏油，可拆下進(jìn)氣管（也就是渦輪到中冷或節(jié)氣門的管子），有中冷的話看一下中冷內(nèi)部是否有機(jī)油就明白了。

燒機(jī)油的四點(diǎn)原因長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。

你好，去修理廠檢查有沒有地方漏油咯。沒有地方漏油就是燒機(jī)油了。舊車就只有大修發(fā)動(dòng)機(jī)。新車的話可以去4S店索賠。帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)都是有那么一點(diǎn)點(diǎn)消耗機(jī)油的。