星越l剛出道的時(shí)候，被稱為國產(chǎn)的沃爾沃XC60，該稱號(hào)不是來自孔穴的風(fēng)，平臺(tái)與沃爾沃XC60相同，車身結(jié)構(gòu)和底盤結(jié)構(gòu)相同，0T 8AT動(dòng)力組件也相同，很難連接到沃爾沃XC60。

星月L的動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，動(dòng)力匹配流暢，響應(yīng)速度快。操控感分別對兩種不同動(dòng)力組合的車型進(jìn)行了交叉測試，雙離合版和8AT四驅(qū)版。他們的變速箱調(diào)校非常流暢，唯一不同的是雙離合版在低速蠕動(dòng)時(shí)有一些頓挫感，但并不明顯。

雖然星越L有著幾分沃爾沃XC60的影子，但細(xì)節(jié)上還是有很多不一樣的創(chuàng)新的，大燈一直延展到尾燈的腰線、A柱部分延伸至后視鏡前面的鍍鉻飾條，這都是吉利獨(dú)有的設(shè)計(jì)。

吉利就是吉利，就算跟窩窩構(gòu)造一樣，用料也肯定不一樣，一分錢一分貨，星越l很多配件是領(lǐng)克標(biāo)識(shí)的。不是。沃爾沃在這個(gè)尺寸都用SPA平臺(tái)。星越L用的是拉長版cma平臺(tái)。用了cma超級(jí)母體架構(gòu) 從安全方面肯定有保障。