2、推頭（轉(zhuǎn)向不足）是在開(kāi)車時(shí)打完方向后車子仍繼續(xù)往前跑。甩尾（轉(zhuǎn)向過(guò)度）是同樣地開(kāi)著車開(kāi)始打方向后車尾就橫了過(guò)來(lái)滑得比車頭還快然后甩出了路面。

3、甩尾是一種車身向側(cè)面和側(cè)面滑行的失控現(xiàn)象使車身跑得比車頭還快。甩尾是比推頭更危險(xiǎn)的失控方式。而且推頭一般只發(fā)生在轉(zhuǎn)彎時(shí)而甩尾可能發(fā)生在轉(zhuǎn)彎、急剎車、拉駐車制動(dòng)等多種情況下。

4、“推頭”是形容汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的一種bai失控表現(xiàn)，“推頭du”的學(xué)稱叫做“轉(zhuǎn)向不足”，zhi前驅(qū)車常常會(huì)在彎道極限時(shí)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

5、推頭多為后輪驅(qū)動(dòng)汽車出現(xiàn)的失控現(xiàn)象，這里的關(guān)鍵詞為。所謂后驅(qū)指汽車的后輪為動(dòng)力輸出車輪，前輪為從動(dòng)車輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，車身是被由后至前“推著走”。