2、肯定有影響，汽車(chē)輪轂16寸換18寸主要有以下3種影響 行駛時(shí)里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）表會(huì)超差，就是里程表的速度與實(shí)際速度不一致。過(guò)顛簸路面時(shí)輪胎會(huì)磕車(chē)身。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎會(huì)刮護(hù)板。

3、把16寸輪轂換18寸輪轂，未經(jīng)公安交通管理部門(mén)允許，車(chē)管所是不予以備案，并且不能通過(guò)汽車(chē)年檢。雖說(shuō)現(xiàn)在更改輪轂是可以的，但也只能是更改輪轂的樣式，卻不允許更改輪轂的尺寸大小。

4、寸輪轂不宜直接改裝18寸輪轂。一般來(lái)說(shuō)，改裝輪轂不宜跨度過(guò)大，直接從16寸改裝到18寸，因?yàn)橐M量保持輪胎圓周周長(zhǎng)，就需要選用更低扁平比的輪胎，這樣會(huì)降低車(chē)輛舒適度。

5、本來(lái)16寸的換成了18寸輪轂，在視覺(jué)上也會(huì)感覺(jué)特別的奇怪，影響車(chē)子的整體感覺(jué)。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。

6、換18輪轂后，才會(huì)遇到問(wèn)題：為了保證車(chē)輪總直徑大致不變，你輪胎的扁平比就要用很小，也就是俗稱“胎側(cè)高度很低的胎”。在國(guó)內(nèi)坑坑洼洼的路面上，磕一下可能就鼓包甚至爆胎。