2、油耗:有好的控制還是非常的好的,畢竟還是為了國(guó)人使用上了更加燃油經(jīng)濟(jì)性的V型發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在就是平均只有13個(gè)而已。舒適:車子的懸掛真的做得非常的好,個(gè)人非常的喜歡車子的空氣懸掛,比較的適合各種的場(chǎng)合。
3、有用。空氣懸掛不同于我們傳統(tǒng)意義上的普通懸架,以往只有彈簧和減震組成的懸掛系統(tǒng)。車身的高度、減震的軟硬,還有對(duì)縱向上沖擊力的反應(yīng)速度都是不夠調(diào)節(jié)的。遇到不同路段,無(wú)法根據(jù)道路的情況而進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4、Macan除了運(yùn)用了Q5的底盤結(jié)構(gòu),其它方面完全以保時(shí)捷自己的標(biāo)準(zhǔn)在研發(fā)。