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最近發(fā)現(xiàn)汽車燒油有點(diǎn)多,是出什么故障了嗎?

皇普誘惑 2023-08-22 09:09:06

最近發(fā)現(xiàn)汽車燒油有點(diǎn)多,是出什么故障了嗎?

1個(gè)回答
  • xyi1 2023-08-22 09:09:06
    車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

    除了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致汽車油耗升高以外,汽車氧傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致汽車油耗升氧傳感器高。

    燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱?;钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

    汽車的胎壓,汽車輪胎是天天在和各種路面打交道,車輪胎壓過高過低都會(huì)影響輪胎和地面的阻力摩擦力加大,從而影響汽車的油耗。車輛負(fù)載過重,有些車主把車子都當(dāng)成自己家了,后備箱里什么東西都放。

    機(jī)油燃燒是汽車的常見故障。通俗地說,就是指應(yīng)該用來潤滑車輛的機(jī)油。由于某些原因,它進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,參與燃燒過程,被白白消耗掉。從而導(dǎo)致車輛行駛一段時(shí)間后機(jī)油量減少的現(xiàn)象。

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