2、雪鐵龍家族一直有魔毯懸掛的稱號(hào)，不過非獨(dú)立懸掛也一直備受歧視，但是天逸C5 PHEV這次帶來了第二個(gè)大招——前后獨(dú)立懸掛，除了讓整車駕駛起來更穩(wěn)以外，它的舒適性又有了進(jìn)一步的提升。

3、所以為了一探天逸PHEV實(shí)力，在11月11日-11月13日我也是參加了東風(fēng)雪鐵龍“五心守護(hù)，翼路相伴”的試駕活動(dòng)，從成都出發(fā)一路向西，全方位深度體驗(yàn)天逸PHEV。

4、記得2017年，當(dāng) 雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） AIRCROSS天逸剛剛引入中國(guó)，那時(shí)的人們還并未接受分體式大燈，而圓潤(rùn)得沒有一處棱角的車身造型，與雪鐵龍?jiān)?jīng)犀利而帶有優(yōu)雅的浪漫感有些相去甚遠(yuǎn)。