供油和點火方式不同 柴油機：燃料的混合和燃燒是在氣缸內進行。由噴油器直接向燃燒室噴射高壓柴油，與空氣混合，形成霧化氣被壓縮后燃燒因此，在結構上，汽油發(fā)動機比柴油發(fā)動機多了一整套點火系統(tǒng)。

．構造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 ．燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。3．吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。

汽油機和柴油機的區(qū)別：燃料不同 汽油機以汽油為燃料，柴油機以柴油為燃料。點火方式不同 汽油機一般是火花塞點燃，柴油機一般是壓燃式。壓縮比不同 汽油機壓縮比一般小于等于10，柴油機壓縮比一般在16-22之間。

汽油發(fā)動機是利用噴油嘴上方的電子點火器產(chǎn)生電火花，引燃汽油而達到點火燃燒的目的。需要電器元件輔助。油耗：與汽油相比，柴油功率大、著火點較高、不易揮發(fā)，因為這些特性，柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性要高出30%。