不過這次參加廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)GMC0系統(tǒng)的解析會(huì)，我發(fā)現(xiàn)廣汽傳祺在目前自主品牌中，是真正找到了適合自己的技術(shù)方案，既兼顧了成本，又達(dá)到了業(yè)內(nèi)較高的混動(dòng)系統(tǒng)水準(zhǔn)。說到具體原因，其實(shí)還挺讓人有好感的。

廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)GMC0系統(tǒng)擁有串并聯(lián)動(dòng)力耦合模式，從實(shí)際駕駛中完全感覺不到此時(shí)處于什么模式，只有儀表盤上的能量流能顯示此時(shí)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，這也說明了該系統(tǒng)整體動(dòng)力輸出的平順性。