2、一般情況是前車(chē)胎把釘子壓的蹦起來(lái)后被后輪的重力壓進(jìn)去的，像有的是大螺絲釘也會(huì)扎進(jìn)車(chē)胎里就是這個(gè)原理。

3、轉(zhuǎn)向時(shí)也同樣需要依靠輪胎的側(cè)向抓地力來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此輪胎直接影響汽車(chē)的操控性； 輪胎的減震、緩沖作用和對(duì)路感的傳遞功能也會(huì)影響汽車(chē)的舒適性；輪胎在行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲，就是所謂的「胎噪」，也會(huì)影響汽車(chē)的舒適性。