一般是壓力過(guò)高造成的，建議檢查有沒(méi)有回油單向閥，或者回油過(guò)濾器之類的，是不是壓力設(shè)定過(guò)高或者堵塞了。

密封件過(guò)早變質(zhì)可能是由多種因素引起的，一個(gè)重要因素是油溫過(guò)高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會(huì)減半，所以應(yīng)合理設(shè)計(jì)高效液壓系統(tǒng)或設(shè)置強(qiáng)制冷卻裝置，使最佳油液溫度保持在65℃以下；工程機(jī)械不許超過(guò)80℃。

回油路有阻塞。散熱器內(nèi)部可能有阻塞。系統(tǒng)壓力調(diào)整過(guò)高，回油沖擊過(guò)大?！?。

吊車液壓油散熱器使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油達(dá)到一定壓力溫度就會(huì)升高，這時(shí)候散熱器就要打開(kāi)，保證主機(jī)正常工作。