從表中可以看出，補(bǔ)貼比往年下降了不少，車價(jià)限定在30萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以內(nèi)才能享受政策。蔚來(lái)或成是政策的最大受益者，因?yàn)橛袚Q電模式的車型不受限價(jià)影響。

來(lái)看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以蔚來(lái)ES82020款580KM簽名版七座為例，據(jù)了解，目前在南通的最低報(bào)價(jià)為603400元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了12600元。

月24日，全新?lián)Q代的蔚來(lái)智能電動(dòng)全能SUV——ES6在上海上市，新車依然定位高端中型純電SUV的，并相對(duì)2018年誕生的第一代車型，它開(kāi)創(chuàng)了更進(jìn)一步的全能實(shí)力，為個(gè)人和家庭用戶帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)。

不是抵押貸款。蔚來(lái)三年免息是指蔚來(lái)汽車提供的一種購(gòu)車優(yōu)惠政策，可以讓消費(fèi)者在購(gòu)買蔚來(lái)汽車時(shí)享受三年的免息分期付款，這并不是抵押貸款。

這也側(cè)面印證了蔚來(lái)品牌不會(huì)推出單電機(jī)車型，進(jìn)而拉低售價(jià)，暗合了蔚來(lái)在價(jià)格戰(zhàn)下“不卷價(jià)格卷價(jià)值”的初衷。38萬(wàn)的起售價(jià)，能否實(shí)現(xiàn)蔚來(lái)銷量翻盤，在當(dāng)下極度內(nèi)卷的高端新能源市場(chǎng)，還得看消費(fèi)者的選擇。