1、燒機油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。

2、標(biāo)致車主要原因是兩個方面，一個是配件，一個是油路清潔，積碳，活塞環(huán)卡滯。建議你先確認(rèn)好燒機油的原因，這樣才能針對性解決。

3、燒標(biāo)致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）機油的主要原因是氣門油封、活塞間隙過大、油量高于或低于刻度線。燒標(biāo)致308機油的性能和解決方法如下。氣門油封閥門的主要功能是防止油進(jìn)入氣缸。

4、通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題?！洞_定活塞環(huán)是要反向來推導(dǎo)的》燒機油修復(fù)是反向推，來確定活塞環(huán)的原因，所以，外部配件檢查一個是很簡單，二來可以確定是活塞環(huán)，這樣不走彎路。

5、燒機油是法國車的通病。主要原因是兩個方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。