出現(xiàn)這種情況是因?yàn)檎婵赵鰤罕糜袉?wèn)題。不要擔(dān)心低速。在正常行駛條件下,進(jìn)氣歧管的負(fù)壓會(huì)吸收真空助力泵的空氣。真空增壓泵始終處于儲(chǔ)能狀態(tài)。
是很不準(zhǔn),而且不敏感,反應(yīng)的只是大致的溫度,主要原因是用的感應(yīng)頭是便宜貨。
因?yàn)闇囟葌鞲衅靼惭b在進(jìn)氣格柵內(nèi),也就是中網(wǎng)后面,所以汽車(chē)在停車(chē)和行駛時(shí),由于空風(fēng)速的不同,測(cè)得的溫度會(huì)有所不同。朋友圈發(fā)的儀表盤(pán)照片一般都是紅燈停的時(shí)候拍的。此時(shí),空氣流速度很低,自然溫度相對(duì)較高。
是很不準(zhǔn),而且不敏感,反應(yīng)的只是大致的溫度,主要原因是用的感應(yīng)頭是便宜貨。
因?yàn)闇囟葌鞲衅靼惭b在進(jìn)氣格柵內(nèi),也就是中網(wǎng)后面,所以汽車(chē)在停車(chē)和行駛時(shí),由于空風(fēng)速的不同,測(cè)得的溫度會(huì)有所不同。朋友圈發(fā)的儀表盤(pán)照片一般都是紅燈停的時(shí)候拍的。此時(shí),空氣流速度很低,自然溫度相對(duì)較高。