1、真空泵與缸蓋接縫處的O型密封圈,時(shí)間久了就老化變硬了呈現(xiàn)滲漏機(jī)油,這個(gè)有單獨(dú)零件供給,直接換掉就能夠。
2、解決辦法目前只有兩種方法可以解決,1是大修,2是用PNF修復(fù)劑。大修的話(huà)車(chē)輛貶值很厲害,成本很高,后期磨合也麻煩。
3、首先檢查配件,主要是氣門(mén)室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時(shí)候,一起檢查就行了。然后,測(cè)量氣缸壓力,看是否有活塞環(huán)匹配和拉缸現(xiàn)象。如果沒(méi)有問(wèn)題,基本可以排除配件故障,就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油??ㄗ挠吐烽_(kāi)始。
4、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱?;钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。
5、缸壁只是輕微劃傷可以進(jìn)行無(wú)損修復(fù),如果是嚴(yán)重的拉傷那就只能大修,燒機(jī)油不治理后患很多,油耗和機(jī)油都會(huì)增加,而且尾氣年檢也過(guò)去。大多數(shù)車(chē)燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。
6、先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因,排除好相關(guān)配件問(wèn)題。通過(guò)第一步排除相關(guān)配件問(wèn)題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。
2、解決辦法目前只有兩種方法可以解決,1是大修,2是用PNF修復(fù)劑。大修的話(huà)車(chē)輛貶值很厲害,成本很高,后期磨合也麻煩。
3、首先檢查配件,主要是氣門(mén)室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時(shí)候,一起檢查就行了。然后,測(cè)量氣缸壓力,看是否有活塞環(huán)匹配和拉缸現(xiàn)象。如果沒(méi)有問(wèn)題,基本可以排除配件故障,就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油??ㄗ挠吐烽_(kāi)始。
4、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱?;钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。
5、缸壁只是輕微劃傷可以進(jìn)行無(wú)損修復(fù),如果是嚴(yán)重的拉傷那就只能大修,燒機(jī)油不治理后患很多,油耗和機(jī)油都會(huì)增加,而且尾氣年檢也過(guò)去。大多數(shù)車(chē)燒機(jī)油都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。
6、先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因,排除好相關(guān)配件問(wèn)題。通過(guò)第一步排除相關(guān)配件問(wèn)題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。