2、關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。

3、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴(yán)重，不能很好的配合，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中摩擦碰撞導(dǎo)致異響；電子助力伺服電機(jī)出現(xiàn)故障，需要更換；萬(wàn)向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞；助力電機(jī)犯卡，用手頂住方向盤(pán)，異響就會(huì)消失。

4、這都是正?，F(xiàn)象，無(wú)需到店檢查！原因就是阿克曼角度設(shè)計(jì)，主要是為了高速快速入彎而設(shè)計(jì)的！加之中國(guó)使用的大部分是夏季胎，冬天會(huì)比較硬，更凸顯了這個(gè)現(xiàn)象。在潮濕路面，冰路面，壓實(shí)的雪路面更明顯。