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我要提問(wèn)

德系車(chē)為什么座椅那么硬?日系車(chē)為什么座椅軟?

王利宏 2023-08-02 10:17:11

德系車(chē)為什么座椅那么硬?日系車(chē)為什么座椅軟?

1個(gè)回答
  • 東毒西邪 2023-08-02 10:17:11
    1、降低風(fēng)阻系數(shù)以及減少風(fēng)噪等作用,許多都是塑料材質(zhì)的,在實(shí)際的碰撞過(guò)程中,這些覆蓋件根本抵御不了多少的沖擊力。

    2、汽車(chē)座椅軟會(huì)導(dǎo)致屁股疼。反過(guò)來(lái)說(shuō)就是硬有硬的好,軟有軟的好,德系車(chē)座椅偏硬,日系車(chē)座椅偏軟,這已經(jīng)成為一種共識(shí)了,主要是兩者車(chē)型定位和需求的不同導(dǎo)致的并不是說(shuō)德國(guó)人造不出軟座椅。

    3、日系車(chē)懸掛較軟,乘坐舒適型好,同樣排量同樣自重的日系車(chē)提速不如德系車(chē)。德系車(chē)同樣排量扭矩比較大,在密封性上不如日本車(chē)做的好。日系車(chē)大多采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。質(zhì)量是比較穩(wěn)定可靠的省心耐用形。

    4、德系車(chē)的安全性是不錯(cuò)的,尤其在智能駕駛方面,是其他車(chē)系無(wú)法能比的,主動(dòng)安全還是不錯(cuò)的,列入主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng),主動(dòng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等,在車(chē)輛行駛中能減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。

    5、其它車(chē)刮碰,一點(diǎn)不吃虧,確實(shí)很硬。呵呵,指南者的弱項(xiàng)是內(nèi)飾,僅僅是及格水平。不過(guò) 坐椅的舒適度可以打80分,坐著還可以。家用足夠了。

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