第二，nismo包圍雖然山寨，但價格便宜，大概只有美國進口阿曼達包圍價格的一般甚至不到，所以這一點來說還是非常有誘惑力的，這就直接導致了許多貪圖便宜的途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主最終選擇了nismo包圍。

需要。在將18年款的大眾途樂改裝成20款時，前后的保險杠需要進行切割。途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系發(fā)布于1951年，主打越野車配置，以硬派自居。

空間部分，雖然目前小編尚未獲取其準確的尺寸參數(shù)；但根據海外媒體報道，新車的尺寸會在舊款車型基礎之上做出進一步優(yōu)化。至于動力部分，新車則沒有做出調整；它依然會搭載一臺5L自然吸氣發(fā)動機，并匹配途樂同款的7AT變速箱。