原理：方向盤連接轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱的末端連接轉(zhuǎn)向機，轉(zhuǎn)向機內(nèi)部是齒輪齒條結(jié)構(gòu)，把方向盤傳來的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為直線運動，推動或拉動車輪旋轉(zhuǎn)一定的角度。方向盤和車輪關(guān)系的具體介紹：方向盤右轉(zhuǎn)，車輪右偏。

方向盤和車輪轉(zhuǎn)動關(guān)系是方向盤的轉(zhuǎn)動是帶動輪胎的轉(zhuǎn)動。具體表現(xiàn)為，方向盤右轉(zhuǎn)，車輪右偏。方向盤左轉(zhuǎn)，車輪左偏。只是車內(nèi)的幅度比車外的幅度要大很多，輪胎的角度不像方向盤幅度這么大。

倒車輪胎的轉(zhuǎn)向原理是轉(zhuǎn)動方向盤的方向和輪胎轉(zhuǎn)動的方向一樣。以下是關(guān)于倒車的相關(guān)介紹：倒車的含義：倒車是指機動車向后運動的行為倒車行駛要比前進駕駛困難些主要是視線受到一定限制。

方向盤右轉(zhuǎn)，車輪右偏。方向盤左轉(zhuǎn)，車輪左偏。原理：方向盤連接轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱的末端連接轉(zhuǎn)向機，轉(zhuǎn)向機內(nèi)部是齒輪齒條結(jié)構(gòu)，把方向盤傳來的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為直線運動，推動或拉動車輪旋轉(zhuǎn)一定的角度。

汽車方向盤原理，方向盤原理介紹--機械式液壓助力轉(zhuǎn)向 機械式液壓助力系統(tǒng)主要包括齒輪齒條轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)(液壓助力泵、液壓缸、活塞等)兩部分。