最先能夠確實的是，_有渦輪增壓的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生問題的幾率的確會比帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)低，這也是捷達(dá)發(fā)動機(jī)抗造的在其中一個因素。

新款捷達(dá)搭載5L發(fā)動機(jī)，采用VVT正時調(diào)節(jié)技術(shù)，油耗大幅度降低，釋放強(qiáng)勁動力；通過優(yōu)化排放，降低噪音，創(chuàng)造靜謐環(huán)境同時更加環(huán)保節(jié)能。

事實上，中國所有的大眾品牌，斯柯達(dá)品牌以及所有0排量以下的發(fā)動機(jī)都只是兩個型號：EA211和EA888（排量為8或0）。從技術(shù)的角度上說，捷達(dá)的這款EA211發(fā)動機(jī)非常好。

型號：大眾的EA113系列發(fā)動機(jī)，質(zhì)量相對還可以。捷達(dá)2010款是一臺型號為BJT的6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有70kw的最大功率和140Nm的峰值扭矩，最大馬力為95Ps，整體的提速效果還算不錯。

捷達(dá)發(fā)動機(jī)型號為EA211。以下是關(guān)于捷達(dá)的介紹：簡介：捷達(dá)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌其第一款產(chǎn)品捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。