2、預熱本來就是1000轉速，溫度上升后降低到怠速（750~800）如果1500預熱，發(fā)動機磨損太嚴重。

3、因為車子是涼的，要通過提高轉速讓車熱起來，等熱了自然就降下來了。補充：發(fā)動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發(fā)動機內過多時就會造成發(fā)動機工作不良，產生不同的故障。

4、如果是電控車就是正常的，因為現在是冬天，發(fā)動機的冷卻液溫度很低，汽車怠速值需要高一些，才能較快的度過暖車過程，讓發(fā)動機內部的機油迅速達到正常值，到一段時間后，冷卻液溫度達到正常值了，就恢復到正常轉速了。

5、冷車啟動的時候，發(fā)動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴會自動加，提高轉速，發(fā)動機轉速在1200-2000轉之間都是正常，怠速熱車幾分鐘，發(fā)動機轉速會自動回落到1000轉以內，發(fā)動機的轉數在500-1000轉之間都正常。