mt胎是泥地胎，它與at胎的差別是mt胎是一種比較極端化的越野輪胎，它非常大水平上側(cè)重了泥濘不堪路面，不宜行車于絕大多數(shù)時節(jié)都旱災(zāi)的北方地區(qū)，而at胎兼具越野車和道路特性。

at胎的設(shè)計要比ht輪胎更具有兼容性，at胎的花紋設(shè)計得比較粗獷，胎牙的間距也比ht輪胎略大。這種設(shè)計的負面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強于ht公路胎。

AT輪胎是全地形輪胎，MT輪胎是泥地輪胎。全地形輪胎的設(shè)計比公路胎具有兼容性，全地形輪胎的花紋設(shè)計的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大。

相對于HT輪胎，BT的胎紋略微粗獷，紋間溝槽寬度比HT略大，馬路性能一般，但是不易用壞性以及在非鋪裝路面的黏著力較強，性能比較周全。