輪胎變型。有可能輪胎沒氣時(shí)行駛時(shí)間過長，做前胎就是新胎也要做動(dòng)平衡！輪胎的質(zhì)量和輪轂的質(zhì)量本身是不均衡的，你在補(bǔ)胎前方向不抖動(dòng)，說明以前的動(dòng)平衡是對(duì)的。

一般車輛如果出現(xiàn)方向跑偏車子不走直線、打方向不能回正、輪胎磨損不均勻等現(xiàn)象才首要考慮四輪定位。

首先，如果是新胎，做動(dòng)平衡后再晃動(dòng)，完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎，即使做了動(dòng)平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因?yàn)檩喬?dòng)平衡是通過鉛塊調(diào)整重要的，如中間磨損不一致，做了動(dòng)平衡也解決不了問題。

車輛在行駛的時(shí)候左右輕微搖晃，這種情況主要是車輛行駛跑偏造成的。

車輪質(zhì)量分布不均勻會(huì)造成輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車輪的動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致汽車行駛時(shí)車身抖動(dòng)或左右晃動(dòng)的感覺強(qiáng)烈。這時(shí)候需要拆下輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡，也就是我們經(jīng)常給車輪加鉛重。