節(jié)氣門視情況而定，要是市區(qū)跑的多就清洗一下節(jié)氣門，要是經常跑長途和高速可以不用清洗。噴油嘴3萬公里不用清洗，火花塞6萬以后再看，一般1.4T渦輪增壓發(fā)動機都是合金的火花塞。10萬再換吧！

你和我里程數(shù)一樣，前幾天去4S店了，售后給我拉了很長一張單子，后面全被我否掉了，節(jié)氣門可以打開看看再決定是否清洗，火花塞根據(jù)車況決定，急加速的時候如果車子沒有明顯頓挫或者沒有明顯感覺動力減弱可以暫時不換。

1.6的話3W除了常規(guī)的機油機濾（必換）空調濾芯空氣濾芯（有些店只是拿出來吹吹只要無大礙都不換），主要就是火花塞了（有些店會拆開來看如果沒必要會推后1W公里再建議你換），火花塞的話自吸車建議用原廠的就可以了，注意工時費可是按只來算（這個時候4S店會推薦你做進氣系統(tǒng)養(yǎng)護，價格不便宜）也會推薦你做燃油系統(tǒng)維護價格同樣不低，材料費工時費可是好大一筆；這個看個人情況我個人建議如果換火花塞只做進氣維護便可；注意無論進氣維護還是燃油系統(tǒng)維護，大部分4S店只會用“吊瓶”的方式清理，效果么肯定是不及直接拆開來清理；如果剎車感覺變軟檢查剎車片如果用車時間較長都沒換過剎車液可考慮更換剎車液（這個倒是不貴）就是注意跟換后注意排空氣。其實看說明書后的保養(yǎng)細目就清楚了。