港珠澳大橋的前身是原規(guī)劃中的伶仃洋大橋。20世紀(jì)80年代初，香港、澳門與中國內(nèi)地之間的陸地運輸通道雖不斷完善，但香港與珠江三角洲西岸地區(qū)的交通聯(lián)系因伶仃洋的阻隔而受到限制。

港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋區(qū)域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。港珠澳大橋因其超大的建筑規(guī)模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術(shù)而聞名世界。

港珠澳大橋有空前絕后的建筑規(guī)模，建筑團(tuán)隊，施工難度和頂尖的建筑技術(shù)。獲得了2019年度中國建設(shè)工程魯班獎。 港珠澳大橋的設(shè)計理念有戰(zhàn)略性、創(chuàng)新性、功能性、安全性、文化性、景觀性和環(huán)保性等幾個方面。