2、空間舒適夠用，后排乘坐空間略顯緊湊。老款車型動力及操控表現(xiàn)尚可，新款車型將搭載5L DVVT直列四缸發(fā)動機，搭配全新一代6速手自一體變速箱和5速手動變速箱，動力操控表現(xiàn)值得期待；油耗偏高，家用不夠理想。

3、凱越5L手動經(jīng)典型對于操控性能：一檔換二檔，冷車的時候頓挫感很強。方向總體指向性明確，檔位清晰。也沒有啥新鮮的電子配置，上手快得多。

4、方向盤力道還可以，一開始感覺很輕（之前開老馬三感覺比新凱越重），現(xiàn)在習慣了不覺得輕了。

5、主要是自重問題，聽別人說別克的車挺吃油，正常行駛中熄火。

6、更關鍵的是，當時我注意到油耗還真不高！隨著歲月的逝去，凱越終究也迎來了換代。現(xiàn)在的凱越，外觀已經(jīng)是別克品牌的家族式前臉了。新的3L自然吸氣發(fā)動機+CVT的配置，進一步說明了它的家用省油實用小車的設計定位。