2、螺釘松動(dòng)，襯墊損壞或者安裝不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)蓋四周漏油，需要及時(shí)的把螺釘擰緊。曲軸前后油封漏油，油封安裝不當(dāng)而產(chǎn)生的機(jī)油滲漏。

3、油底殼連接處出現(xiàn)明顯的孤立漏油點(diǎn)。這種情況多發(fā)生在新車(chē)或準(zhǔn)新車(chē)等非舊車(chē)上，可能與氣缸墊膠條密封不良或氣缸蓋變形有關(guān)。密封墊先天不足，需要密封膠輔助密封。在這種情況下，不需要更換墊片，而是需要膠水。

4、首先，映入眼簾是雙側(cè)氣門(mén)室蓋有大量油污。第一列3缸氣門(mén)室蓋漏油。第二列6缸氣門(mén)室蓋漏油。油氣分離器處可見(jiàn)儲(chǔ)存大量油液。剎車(chē)真空泵漏油。拆下配氣機(jī)構(gòu)，深度檢查漏油位置。

5、正時(shí)蓋漏油的原因。氣門(mén)室蓋墊確實(shí)老化脆化，失去密封能力而導(dǎo)致漏油，可以打開(kāi)氣門(mén)室蓋，更換密封墊就能夠處理。