燒機(jī)油是個令人“頭疼”的問題。所謂的“燒機(jī)油”說白了就是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室、與混合氣一起"共舞"參與了燃燒。建議你先從燒機(jī)油最基本的考慮解決方案換氣門油封入手，其次車輛燒機(jī)油建議從以下幾方面排查：1、活塞與缸壁之間的間隙是否增大；2、氣門密封性能變?nèi)酰?、活塞環(huán)密封性能下降；4、曲軸箱通風(fēng)閥損壞、曲軸箱通風(fēng)口堵塞；此外不按時保養(yǎng)、機(jī)油和機(jī)濾超期使用、機(jī)油質(zhì)量不合格、長期冷車時“地板油”起步、使機(jī)油潤滑不足、造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部損傷、這些都會容易“燒機(jī)油”。燒機(jī)油解決辦法:大部分燒機(jī)油都和活塞環(huán)的卡滯有關(guān)系，遇到后不要著急大修發(fā)動機(jī)，可以先檢查相關(guān)的配件。排除外部配件后，就可以直接清潔疏通釋放活塞環(huán)，用PNF專利技術(shù)的釋放劑很好解決。

現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問題。現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問題。

燒機(jī)油的解決方法 在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機(jī)的密閉性和精密度。

如果是輕微的燒機(jī)油一般是沒有什么事的，嚴(yán)重了就該檢查了，車?yán)锟梢詡潼c(diǎn)機(jī)油，多檢查機(jī)油尺。

燒機(jī)油的處理辦法如下：應(yīng)及時更換氣門油封，確保氣門的密封性。直接更換汽車活塞環(huán)即可。當(dāng)然還是需要定期清理活塞環(huán)上面的積碳，這算是預(yù)防燒機(jī)油的一種方式吧。

因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。解決問題 活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

指南者燒機(jī)油是因為發(fā)動機(jī)的構(gòu)造問題，和機(jī)油是沒關(guān)系的。但是燒機(jī)油的話還是最好用進(jìn)口的高品質(zhì)機(jī)油像GT機(jī)油、美孚等。因為這些機(jī)油即使燒也不會在發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生大量積碳。